高速電主軸在新能源汽車零部件領(lǐng)域的精密加工應(yīng)用

    近年來，新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，跟很多新能源汽車相關(guān)的下游產(chǎn)業(yè)也得到了蓬勃發(fā)展，如汽車輪轂、汽車齒輪、電池蓋、電池雙極板鉆孔等，這些汽車零部件都需要進(jìn)行高精密加工。今天，春亨工具為大家整理了日本NAKANISHI高速電主軸，也就是高精密電主軸在新能源汽車零部件領(lǐng)域的精密加工作用。

   (1) 新能源汽車電池蓋板倒角去毛刺

   新能源汽車電池蓋通常采用激光焊的方式進(jìn)行組裝，材質(zhì)是鋁合金或者鈑金，焊接過程中容易產(chǎn)生焊點(diǎn)，這些焊點(diǎn)怎么去除呢？建議使用工業(yè)機(jī)器人加裝高速電主軸搭配橡膠研磨頭去除。如果是鈑金材質(zhì)，推薦NR4040-AQC這款自動(dòng)換刀電主軸。如果是鋁合金，推薦NR3060-AQC這款產(chǎn)品。加工過程可以更換刀具，可以先進(jìn)行粗磨，再搭配研磨刷等進(jìn)行精磨，才能滿足表面光潔度要求。

（2）新能源汽車齒輪倒角去毛刺

    新能源汽車齒輪倒角，不管是合金鋼、還是高速鋼齒輪倒角，都可以使用高速電主軸加工，可以加裝在去毛刺機(jī)或者機(jī)械臂末端，鋼件材質(zhì)較硬，推薦使用1400W的大扭矩電主軸，扭矩1.2N.m，跳動(dòng)精度2μm以內(nèi)，如日本進(jìn)口MSI高速電主軸SPU11，性價(jià)比也比較高，外徑40mm，重量不足2kg，安裝也比較方便。

（3）新能源汽車輪轂去毛刺

新能源汽車輪轂，很多都是由鋁合金壓鑄而成，汽車輪轂曲面不規(guī)則，容易產(chǎn)生過切或者切不到的問題，需要搭配浮動(dòng)主軸來去除，才能達(dá)到理想的打磨效果。常用的汽車輪轂打磨都是采用自動(dòng)換刀主軸NR3060-AQC搭配AF-30浮動(dòng)打磨頭或者RBZ-30浮動(dòng)頭，可實(shí)現(xiàn)360°徑向±5°，軸向上下8mm的浮動(dòng)，可通過氣壓調(diào)節(jié)浮動(dòng)力大小，實(shí)現(xiàn)柔性打磨。

（4）新能源汽車后備箱內(nèi)飾板修整

    新能源汽車后備箱內(nèi)部裝飾采用的材料，是無紡織物與樹脂結(jié)合沖壓材質(zhì)，汽車后備箱內(nèi)還有各種槽和燈孔的修整，可在機(jī)械臂末端加裝一體式電主軸EMS-3060K，轉(zhuǎn)速6萬轉(zhuǎn)/min，跳動(dòng)精度1μm，輸出功率350W。

   除此之外，nakanishi高速電主軸還可以在新能源電池雙極板鉆微孔、鎢鋼噴嘴鉆微孔等精密微孔加工等領(lǐng)域發(fā)揮作用，nsk電主軸的特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速高，精度高，體積小，除了可以加裝小型機(jī)械臂末端上使用之外，還可以加裝在走心機(jī)、數(shù)控車、CNC等數(shù)控機(jī)床或非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備上使用。